منوعات السبت: حياة الاستلقاء

(1)
شاهدت برنامج في قناة NHK اليابانية عن ظاهرة حياة الاستلقاء، يمكنك مشاهدته مجاناً على الشبكة لكن افعل ذلك قبل 23 يناير المقبل لأن البرنامج سيسحب بعد ذلك، البرنامج عرض في أكتوبر 2021 وقد بدأت هذه الظاهرة في أبريل 2021 كما تقول ويكيبيديا، لكن الفكرة لا شك بدأت منذ سنوات في أذهان العديد من الناس الذين تعبوا من الجري في حياة لا راحة فيها ولو مؤقتاً، في الصين لديهم ثقافة العمل 996، العمل لشركة من التاسعة صباحاً حتى التاسعة مساء ولست أيام في الأسبوع، يعود الفرد من هذا الدوام اليومي متعباً وبالكاد لديه وقت لعشاء ثم نوم ثم تكرار ذلك في اليوم التالي، يوم واحد إجازة لا يعوض أي شيء.

الصين أيضاً لديها مشكلة بسبب سياسة الطفل الواحد حيث عدد الذكور أكبر من عدد الإناث والفارق كما سمعت في البرنامج يصل إلى 17 مليون، بمعنى أن هناك أناس لن يستطيعوا الزواج مهما حاولوا، الحلم الآخر الذي يسبق الزواج هو امتلاك منزل أو على الأقل شقة وقد ارتفعت أسعار العقارات وأصبحت بعيدة المنال لقطاع كبير من الشباب وكثير منهم يرى استحالة شراء منزل بالراتب الذي يكسبه، سمعت في البرنامج من يقول بأنه يمكنه شراء بيت بالراتب الذي يكسبه عندما يصل إلى عمر ثمانين عاماً!

حركة الاستلقاء بدأها أناس يأسوا من الدوامة التي أكلت أرواحهم ويريدون حياة أبسط، أحدهم تحدث في البرنامج قائلاً بأن حياة الاستلقاء تعني بالنسبة له الحرية، هو يعمل لمؤسسة لكنه يفعل الحد الأدنى من المطلوب لكي يمول أسلوب حياته حيث يتجول في المدن ويصور وينشر على الشبكات الاجتماعية.

الناس يريدون الهروب من آلة الرأسمالية التي لا ترحم، المشكلة أن الهروب من هذه الآلة له عواقب إن لم يكن هناك دعم اجتماعي، هؤلاء الباحثين عن حياة أبسط قلة وأفراد ولا يجدون أي دعم أو تشجيع من الآخرين وخصوصاً أسرهم، وهناك حقيقة أنهم سيصبحون كباراً في السن ويحتاجون من يرعاهم، لا أظنهم ضد الزواج أو امتلاك منزل لكنهم يرون استحالة حدوث ذلك فلم يحاول الفرد السعي نحو هدف يعلم أنه مستحيل.

(2)
أيضاً في نفس القناة شاهدت برنامج عن الشاحنات الصغيرة، يمكنك مشاهدته وسيسحب البرنامج في 31 مارس المقبل، سأبقى دائماً معجب بسيارات كاي في اليابان، هذه السيارات لها مواصفات تحدد طولها وعرضها وحجم المحرك لكن لا تحدد الارتفاع ولذلك مصنعي السيارات صمموا سيارات مرتفعة تعطي مساحة كبيرة للركاب ويبقى حجم السيارة صغير، نسبة سيارات كاي في اليابان تصل إلى ما يقرب من 40% من كل السيارات وهذه نسبة كبيرة.

في البرنامج رأيت من حول شاحنات كاي إلى بيوت متحركة ومثل مقدم البرنامج أجدني أستغرب أن يعيش شخص فيها دائماً، أفهم أن يستخدمها في رحلة لكن أن يعيش دائماً في مكان ضيق؟ هذا لا أستطيع فعله.

(3)
سبق أن كتبت عن عدم مشاهدتي للتلفاز والاستثناء من ذلك هي القناة اليابانية لسبب رئيسي وهو عدم وجود إعلانات، قد تكون هناك رعاية من شركة ما لأحد البرامج لكن لا يقطع أي برنامج أي إعلان، البرنامج يعرض بالكامل دون مقاطعة وهذا أمر رائع، الثاني أن القناة لديها مجموعة برامج تعرض في اليوم أكثر من مرة لذلك إن فاتك شيء منها في الصباح يمكنك مشاهدته في المساء.

لم أشاهد هذه القناة منذ سنتين أو أكثر، هذه المرة لاحظت أن ما كنت أعتبره سلبية في الماضي تغير ليصبح إيجابية، عند مشاهدة قناة تلفاز لا يمكنني التحكم بما أراه، لا يمكن التقديم أو التأخير، لا يمكن القفز لنقطة بعيدة في البرنامج، الاختيار الوحيد هنا هو إما أشاهد أو لا أشاهد وعلي أن أشاهد في وقت عرض البرنامج وإلا فاتني، أدرك أنهم يضعون البرامج في الشبكة لمن يريد مشاهدتها لكن حتى هذه تسحب.

أقارن هذه البساطة بالكم الهائل من المحتوى المرئي المتوفر في يوتيوب ومواقع أخرى، هناك اختيارات لا نهائية لأي شخص ومجاناً وإن دفعت اشتراك لبعض الخدمات تزداد الخيارات وهذا يعني ازدياد حيرة المرء وانخفاض سعادته بما يختار.